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高架桥城市道路声屏障
 


高架桥城市道路声屏障特点:

1.隔声量大:平均隔声量37dB.
2.吸声系数高:平均吸声系数0.84.
3.耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常.产品隔音屏障采用耐力板、镀锌耐力板、铝板,H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在15年以上.
4.高架桥声屏障美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线.
5.高架桥声屏障经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费.
6.高架桥声屏障方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便.
7.高架桥声屏障安全:吸声板两端采用Φ6.2 钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造成人员、财产损失.
8.高架桥声屏障轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,平米质量低于20公斤,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价.
9.防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求,防火等达 A 级。
10.防水,防尘:百叶型设计时充分考虑防水,防尘,其角度设为450,在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水.
11.耐用:城市道路声屏障的产品设计已充分地考虑了道路的风载,交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐.
12.高架桥声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A).一般来讲,城市道路声屏障越高或离声屏障越远,降噪效果就越好.
    高架桥声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪.
高架桥路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是高架桥声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成城市道路声屏障.城市道路声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题.它外形美观大方,制作精致,运输安装方便,造价低使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨,地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施.

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