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小区隔音屏障板
 
    随着城市交通和居民小区的迅猛发展,机动车辆大幅度增长,小区周边的交通噪声直接影响人们的工作与生活,越来越受到全社会的高度关注.小区隔音屏障在满足隔音降噪功能的前提下,同时融入了艺术,审美和环保生态元素,根据不同的小区环境,主题分类,进行分析和设计.设计出适合适合不同小区的绿色景观声屏障.使其基本隔音功能,艺术性景观性和绿化融为为一体,在隔声降噪的同时,成为城市中带有景观主题的城市景观,全面提升小区的环保形象.
    小区隔音屏障板技术指标: 
1.声屏障板声衰减量 高架桥的车速一般在80km/h,在路边一米处噪声为80—85dB(A)之间,居民受影响点的噪声一般为68—75dB(A)之间.因此,本声屏障建成后的插入损失为10dB(A)以上. 
2.声屏障板的平均吸声系数和隔声量 a,声屏障板的平均吸声系数A≥0.5;声屏障板的全吸声构件的吸声系数a≥0.90.平均吸声系数A=a1s1+a2s2+……其中a1,a2….,为声屏障的吸声部分,反射部分和其他部分的吸声系数,s1,s2….为对应部分的面积.b,声屏障板的吸声构件的隔声量△L≥30dB(A);反射透明胶片的隔声△L≥32dB(A). c,声屏障板吸声构件的填充多孔材料的容重为48kg/m3.
3.声屏障板降噪截止频率F=250Hz 声屏障板包括如屏障体的声学性能,力学性能,结构要求,材料,构件表面处理,土建等多方面的要求,施工涉及土建,构件的制作和现场安装等内容.隔声屏障可将高噪声设备围隔,做到闹静分开,隔声效果好,外形美观,坚固耐用,安装方便,观景效果与环境协调,适用于交通噪声,工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝. 
    目前,隔音屏障板主要用于高速公路,高架复合道路,城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪,控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪.大多数的声屏障板都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制.如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境.

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