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桐乡铁路声屏障性能参数
 
        铁路声屏障也称作铁路隔音墙,它是根据当前高速铁路列车运行速度300km/h产生的噪音而设计的一种声屏障。根据现在市场,常用的铁路声屏障吸隔声板有三类:水泥声屏障、金属声屏障和透明隔声屏障。铁路声屏障高度在1m一3m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。
        铁路声屏障的主要组成部件: 基础、立柱、屏体、固定件、密封件,有的还包括顶部结构。金属吸声板面板采用镀锌板,吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用不小于1.2mm的镀锌板,龙骨横向间距≤60mm。 铁路声屏障抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验,变形量29.5mm,残余变量8.00mm,计权隔声量(Rw)≥30db。
1.铁路声屏障屏体:镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%以上.
2.铁路声屏障立柱:H型钢、法兰底盘、斜撑、內筋板、外筋板.
       铁路声屏障制作工艺:
1.科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度。
2.底板下料由数控火焰切割完成,精度高。
3.底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
4.防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了卓越的防腐性能。
       铁路声屏障适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用,是现代化城市比较理想的隔声降噪设施。




上一页:桐乡铁路专用水泥声屏障
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